Этот выпуск был написан позапрошлой осенью после дискуссии на клубном листе poxod@lists.poxod.com. Тогда я как раз озадачилась покупкой лыж для зимнего похода, для чего сначала пришлось выяснить, а что тут, в Америке, вообще из лыж имеется. Выяснилось, что имеется невообразимо много чего. От разнообразия всяких "radius 18m", "1 1/2 camber", 80-67-78, 45-45-45, 90-60-90 :о)) и прочих параметров - голова идет кругом. Постепенно в процессе изучения вопроса, этот кавардак начал в голове упорядочиваться. Особенно был полезен визит в большой магазин "REI", где все это разнообразное снаряжение можно посмотреть и пощупать. В конце концов у меня сложилось некое подобие классификации, которое я тут и излагаю. Ну, просто подумалось, что раз мне это все пришлось собирать по крупицам и додумывать самой, то, возможно, кому-то тоже может пригодиться.
В момент, когда написание этого опуса было почти закончено, мне попалась замечательная ссылка на сайт фирмы "Карху" с исчерпывающей информацией на тему равнинных лыж:
Там ДЕЙСТВИТЕЛЬНО есть все-все про лыжи, ботинки,
крепления, теорию движения и прочее; настолько четко и замечательно расписано,
что все нижеследующее можно уже и не читать.
К счастью, моя классификация почти совпала с классификацией
фирмы "Карху", так что сожаление о напрасно потраченном труде слегка
скомпенсировалось чувством научной гордости за открытие объективных
законов природы. Поэтому пусть этот обзор тоже живет,
хотя бы в качестве введения в тему на родном русском языке. Итак, вот каким
представляется состояние американского лыжного рынка.
По своему предназначению лыжи
бывают для:
1. Движения по горизонтали:
а) по утрамбованному снегу (лыжне) или
б) по глубокому снегу (целине)
2. Спуска с гор:
а) по утрамбованному снегу
б) по глубокому снегу
Лыжи для движения по горизонтали отличаются
наличием изгиба в вертикальной плоскости в форме арки (camber) для создания
равномерного давления на снег по всей длине лыжи в момент толчка; тогда сцепление
со снегом будет максимально и не будет отдачи назад. Кроме того, пластиковые
лыжи для классического хода делают с "двойным изгибом": тогда самая
середина лыжи (куда кладут липкую мазь для толчка) касается снега только при
дополнительном усилии в момент толчка (и НЕ касается при скольжении).
Очевидно, что люди разного веса будут продавливать
лыжи в разной степени, поэтому им нужны лыжи разной "жесткости". В
эпоху чисто деревянных лыж более увесистым и высоким людям предлагалось брать
лыжи подлиннее. Однако теперь новые материалы позволяют делать лыжи одной и
той же длины с разной жесткостью (soft, medium, or hard camber) - для людей
одного роста, но разного веса. Например, такие лыжи выпускает фирма "Peltonen".
Не говоря уже о том, что современные лыжи вообще в большинстве своем стали короче,
за исключением тех видов, где длина важна сама по себе.
Лыжи
для катания вниз с гор, наоборот, делают практически плоскими (non-cambered).
Для движения по глубокому снегу лыжи делают
более широкими; их ширина варьируется от 6 до 10 см (больше, наверное, встречается
только у уральских охотников, как вот здесь). Также
широкими делают и все горные лыжи.
Равнинные же беговые лыжи, по идее, должны
быть, наоборот, как можно более узкими и легкими. Нынешний нижний предел их
ширины - около 40 мм. Вероятно, если бы позволяла прочность материалов, они
были бы шириной с коньки.
Лыжи, которым нужна особая прочность, дополнительно окантовывают
металлом. Фактически, все лыжи, кроме спортивных беговых (легких) и очень старых
деревянных, делают с металлическими кантами.
Для облегчения поворотов все лыжи, за исключением гоночных
(когда надо очень быстро и прямо), имеют неодинаковую ширину: больше на концах
и меньше в середине. Эту разницу выражают либо прямо указывая размер у носка,
колодки и концов лыжи (те самые 90-60-90), либо указывают радиус кривизны в
метрах (обычно у горных лыж). Это все верно в первом приближении. На самом деле,
даже гоночные лыжи не совсем прямые, а имеют сложную форму, причем разную
для конькового хода и классики, см. подробнее на сайте "Карху".
Более старые или более дешевые лыжи сделаны из полой древесины, обклеенной пластиком. В поперечном сечении (на срезе) представляют собой как бы деревянную гребенку зубьями вниз, к которой снизу приклеен слой пластика (иногда с небольшим усилением на кантах из другого пластика).
Более новые и дорогие лыжи имеют другую конструкцию и по весу еще легче. Внутри представляют собой тоже деревянную "расческу", только деревянные пластинки там еще тоньше, по пол-миллиметра, а пространство между ними заполнено пенистым полимером (foam).
Как устроены горные лыжи, узнать пока не удалось. Есть подозрение, что они делаются уже без применения дерева вообще.
Итак, на сегодняшний день в магазинах можно встретить такие типы лыж:
I. Спортивные беговые лыжи (Performance cross-country skis,
racing skis).
Самые легкие и узкие лыжи. Ширина 40-50 мм. Бывают двух типов:
1. Для конькового хода (skate skis).
2. Для классического хода (classic skis)
Обычно лыжи для конькового хода делают покороче и поуже (чтоб меньше в ногах
путались).
II. Беговые лыжи для любителей (touring skis). По идее,
предназначены для того же самого, что и спортивные лыжи для классического хода
(для движения по лыжне), только они пошире (50-60 мм), подешевле и потяжелее. В
зависимости от вида скользящей поверхности такие лыжи могут быть
1. Гладкие (waxable skis) или
2. С насечкой в средней части (fishscale; non-waxable, или waxless skis)
По идее, лыжи с насечкой не нужно смазывать мазью "от отдачи" - насечка предотвращает от проскальзывания назад. Есть также подозрение, что и материал пластика у этих лыж другой, менее скользкий. Лыжи же без насечки требуют "искусства смазки" (art of waxing), но зато (по идее) при овладении искусством позволяют достичь лучших результатов. Из-за этого ВСЕ лыжи из предыдущей группы (I) - не имеют насечки, т.е. являются "waxable".
III. Туристские лыжи а-ля "Бескид" (backcountry skis).
Также могут быть
1. Гладкие или
2. С насечкой
Ширина колеблется от 60 до 90 мм. Как и две предыдущие группы, относятся
к равнинным лыжам, т.е. имеют изгиб под колодкой (camber). Этим отличаются от
простеньких горных лыж. Обычно имеют металлические канты. Сюда относятся и
военные лыжи разных стран и годов выпуска.
Лыж этого типа продается
видимо-невидимо. Можно купить практически любую комбинацию ширины и радиуса
кривизны.
IV. Лыжи "телемарк" (telemark skis). Отличие стиля
катания, креплений и ботинок "телемарк" от обычных горных лыж заключается в том,
что пятка ботинка не закреплена на лыже (т.е. как на
равнинных лыжах). Что позволяет (почему-то) ездить по разным склонам, включая
глубокий снег. Что же касается лыж, то, честно говоря, мне так и не удалось
понять, чем они, по большому счету, отличаются от горных. В пункте проката в
"REI" сказали, что они просто ставят телемарковские крепления и ботинки на
обычные горные лыжи. Тем не менее, в их же магазине есть специальный отдел с
лыжами "телемарк".
По идее, эти лыжи относятся к лыжам для спуска с гор
и немножко - для движения по прямой. Они либо не имеют "камбера", либо имеют
небольшой (меньше, чем у чисто равнинных). Выглядят как обычные горные лыжи.
V. Горные лыжи (downhill skis, alpine skis)
Т.к. они предназначены для движения только вниз, то практически не имеют
изгиба по вертикали (camber), зато могут иметь изгиб по горизонтали: носок и
пятка широкие, талия узкая. Обзор горных лыж не являлся целью этого выпуска,
может, кто-то другой напишет обо всех тонких различиях между лыжами для слалома,
скоростного спуска, фристайла, спуска по целине?
В заключение - любимый раздел:
1. Интернетные магазины
Кроме обычных туристских и спортивных магазинов типа REI.com (см. также список
магазинов у Ильи Тимофеева -
http://www.poxod.com/~ilyat/climbing/online_stores.html), где по
праздникам бывают распродажи, есть специализированные лыжные магазины, где людям
удавалось купить лыжи по приемлемым ценам:
http://www.istoreonline.com/mivastore/merchant.mv?Screen=SFNT&Store_Code=AKERSKI
2. Комиссионки
Существует сеть магазинов "Play It Again Sports", где продают подержанный
спортинвентарь (особенно много там детского). Там неплохой выбор недорогих
вещей. Кроме обычных бэушных лыж, можно (если повезет) найти совершенно
уникальные вещи. Например, мне попадалась целая партия
эстонских лыж "VISU", а продавец рассказывал про
снаряжение некоей российской спортивной команды, распродавшей перед отъездом из
Штатов весь свой инвентарь. Адрес ближайшего магазина
можно посмотреть на их сайте:
http://www.playitagainsports.com/
3. Интернетные аукционы
Если вы точно знаете, какие лыжи вам нужны, можно попытаться отловить их на
интернетных аукционах (ebay.com), соблюдая обычные меры предосторожности: не
покупать (а) у продавцов с плохим рейтингом,
(б) у недавно появившихся (независимо от
их рейтинга); а также (в)
товары с нечетким описанием и плохими фотографиями, и вообще, (г) стараться не
покупать там дорогих вещей, пока не наберетесь опыта.
1. Еще раз - ссылка на сайт фирмы "Карху". Классификация лыж, ботинок,
креплений, палок; немного теории:
http://www.karhu-trak.com/gear/tech_info/tech_info.htm
2. Информационный раздел магазина REI со статьями на темы различного
снаряжения:
http://www.rei.com/rei/learn/index.jsp?ls=Snowsports
3. Сайт Ассоциации лыжного спорта Новой Англии. Похоже, именно там (в смысле,
здесь!), основной центр лыжного спорта (равнинного) в стране.
http://www.nensa.net/news/index.shtml - главная страница
http://nensa.northcottweb.com/articles/equip.htm -выбор снаряжения
http://nensa.northcottweb.com/articles/articles.htm -другие статьи на лыжную
тему
4. Информация по тонкому вопросу о лыжных мазях:
http://www.swixsport.com/
Обзор был написан в результате позапрошлогодней дискуссии на почтовом листе
клуба, poxod@lists.poxod.com. Использована информация от Александра
Жовнировского, Алексея Егорова, Владимира Кельмана, Бориса Танненбаума и других,
за что им всем большое спасибо (от всех нас).
Материал подготовил -Оля Алексеева
Оформление - Ирина Закс
Редактор "Weekly" в отпуске по уходу за ребенком -
Вадим Учитель.
Ваш отзыв: